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山东济南膜结构车棚




山东岱景膜结构工程有限公司是一家集索、膜结构、张拉膜及异型钢结构等设计开发、加工制造、施工安装、维护于一体的高新技术工程公司。

  膜结构停车棚一般在小区以及公司停车场比较常见,我们膜结构车棚的主要是采用膜材料为表面原料来进行处理,这种原材料具有很少的抗紫外线,抗老化,样式随意,可冷弯,防结露等优势,同时还具有很好的抗冲击,抗化学性,透光视颜色不同,透光率可达20%的特点,下面我们就来为大家介绍介绍这款膜结构车棚表面喷漆处理工艺。
  膜结构车棚膜结构和自行车车棚是两款比较热销的产品,现在我们来探讨一下膜结构车棚膜结构的性能优点有哪些?

膜结构车棚的性能优点:
一、遮阳:这其实也是膜结构车棚的最根本的作用了。车辆在日常使用当中,阳光对表面的膜结构的伤害是比较大的。当然其他的建设也是能够遮阳的,但是膜结构车棚却还能保持良好的通风,这也是其他场所不具备的。
二、方便:这是膜结构车棚相对其他场所来说一个明显的优势了,也是能够为广大人民群众所接受的。如果使用房屋来保护车辆的安全,不仅是要更多的钱,而且在停用的时候也没有这么方便,而且车辆的占地面积是很大的,所一旦建设房屋的话,对于拆迁和挪动都是很困难的。
三、美观:这是用来区别其他设施的一个优点了。随着城市发展,膜结构车棚的采用度越来越高,即使不用说明,许多人都知道这是用来停车的。成为了一个标示的东西。现在随着科技的进步,它的外观也是更加多变,美观,实用。同时也可以算是一个艺术品了,而且还可以作为环境的点缀。

膜结构车棚特点:
膜结构车棚的篷布材质是膜结构,而膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明,使膜结构车棚成为现代化的永久建筑。

膜结构车棚施工时的安全措施:
1、施工膜结构车棚用的安装机具在运用前务必运作严厉检验。手持自动工具用前作绝缘电压实验;手持玻璃吸盘和玻璃吸盘施工机,须作吸附分量和吸附延续工夫实验。
2、安装人员装备多余的休息掩护用品,预防人员及物件坠落。
3、预防密封资料在工程运用中溶剂酸中毒,且要管制好溶剂,以防发作火灾。
膜结构车棚,是以建筑织物,即膜材料为张拉主体,与支撑构件或拉索共同组成的结构体系,它以其新颖独特的建筑造型,良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指聚酯纤维基布或PVDFPVFPTFE等不同的表面涂层,配以优质的PVC组成的具有稳定的形态,并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异,一般可达成10-20
膜结构车棚材料
钢材、钢索、膜材料等。
膜结构车棚结构
是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。

膜结构特点:
1、 轻质:张力结构自重小的原因在于它依靠预应力形态而非材料来保持结构的稳定性。从而使其自重比传统建筑结构的小得多,但却具有良好的稳定性。
2、 透光性:透光性是现代膜结构最被广泛认可的特性之一。
3、 柔性:张拉膜结构不是刚性的,其在风荷载或雪荷载的作用下会产生变形。膜结构通过变形来适应外荷载,在 此过程中荷载作用方向上的膜面曲率半径会减小,直至能更有效抵抗该荷载。
4、 雕塑感:张拉膜结构的独特曲面外形使其具有强烈的雕塑感。膜面通过张力达到自平衡。
5、 安全性:按照现有的各国规范和指南设计的的轻型张拉膜结构具有足够的安全性。轻型结构在地震等水平荷载作用下能保持很好的稳定性。

产品应用:
文化设施--展览中心、剧场、会议厅、博物馆、植物园、水族馆等。  
体育设施--体育场、体育馆、健身中心、游泳馆、网球馆、篮球馆等。  
商业设施--商场、购物中心、酒店、餐厅、商店门头(挑檐)、商业街等。  
交通设施--机场、火车站、公交车站、收费站、码头、加油站、天桥连廊等。  
工业设施--工厂、仓库、科研中心、处理中心、温室、物流中心等。
景观设施--建筑入口、标志性小品、步行街、停车场等。

膜材质介绍:
  膜结构建筑中最常用的膜材料有PTFE膜材料和PVDF膜材料两种。PTFE膜材料是指在极细的玻璃纤维编织成的基布上涂覆PTFE(聚四氟乙烯)而形成的复合材料。PVDF膜材料是指在聚脂纤维编织的基布上涂覆PVC(聚氯乙烯)后再加版100%PVDF(聚偏氟乙烯)表面涂层而形成的复合材料。

  PTFE膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命在25年以上。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明,使膜结构建筑成为现代化的永久性建筑。
  PVDF膜材由于自洁性良好、价位适中、运输安装方便,更广泛应用于各类建筑领域。

◇ 声学性能

  一般膜结构对于低于60Hz的低频几乎是透明的,对于有特殊吸音要求的结构可以采用具有FABRASORB装置的膜结构,这种组合比玻璃具有更强的吸音效果。

◇ 保温性能

  单层膜材料的保温性能与砖墙相同,优于玻璃。同其他材料的建筑一样,膜建筑内部也可以采用其他方式调节其内部温度。例如:内部加挂保温层,运用空调采暖设备等。

◇ 防火性能

  如今广泛使用的膜材料能很好地满足对于防火的需求,具有卓越的阻燃和耐高温性能,达到法国、德国、美国、日本等多国标准。

◇ 力学性能

  中等强度的PVC膜:其厚度仅0.61mm,但它的拉伸强度相当于钢材的一半。中等强度的PTFE膜:其厚度仅0.8mm,但它的拉伸强度已达到钢材的水平。膜材的弹性模量较低,这有利于膜材形成复杂的曲面造型。

◇ 光学性能

  膜材料可滤除大部分紫外线,防止内部物品褪色。其对自然光的透射率可达25%,透射光在结构内部产生均匀的漫射光,无阴影,无眩光,具有良好的显色性,夜晚在周围环境光和内部照明的共同作用下,膜结构表面发出自然柔和的光辉,令人陶醉。

◇ 自洁性能

  PTFE膜材和经过特殊表面处理的PVC膜材具有很好的自洁性能,雨水会在其表面聚成水珠流下,使膜材表面得到自然清洗。



ETFEEthylene(乙稀)、Tetra(四)、Flour(氟)、Ethylene(乙稀)四个英文的缩写。ETFE膜材料没有任何布基,仅由一层乙稀四氟乙稀薄膜构成,乙稀氟乙稀本身具有很好的化学稳定性,不需要任何其它的面层保护。

  一般来说ETFE膜材料使用寿命在30年以上,具有很好的自洁性,耐火A1级,根据膜材料厚度(0。012mm~0。5mm)不同其抗拉强度在45 N/mm2 ~ 60N/mm2之间,透光率在95%左右。 
  乙烯-四氟乙烯共聚物,耐擦伤性、耐磨性、耐高温、耐腐蚀,绝缘性、高安全性材料。超轻重量:膜材薄轻。抗震性优越,施工便利。
耐久性好:气候适应:-200~150摄氏度,15年以上恶劣气候,力学和光学性能不改变。
抗拉强度高:破断伸长率达300%。
高安全性:阻燃材料,熔后收缩但无滴落物。如遇火灾其危害性较小,冰雹气候,即使玻璃碎了,ETFE也仅留下小小凹痕。表面非常光滑,极佳自洁性能,灰尘、污迹随雨水冲刷而除去。

ETFE膜达到B1DIN4102防火等级标准,燃烧时也不会滴落。且该膜质量很轻,每平方米只有0。15-0。35公斤。这种特点使其即使在由于烟、火引起的膜融化情况下也具有相当的优势。

  根据位置和表面印刷的情况,ETFE膜的透光率可高达95%。该材料不阻挡紫外线等光的透射,以保证建筑内部自然光线。通过表面印刷,该材料的半透明度可进一步降低到50%。根据几何条件及膜的层数,其K值可高达2.0W/m²K。耗能指数以一个三层印刷的膜为例可达到0。77。
  由于其优秀品质,ETFE膜几乎不需日常保养。可对其由于机械损坏的屋顶进行简单检查(一年一次为宜),并根据需要就地维修。同时也可检查通风系统,更换过滤装置。
  ETFE膜完全为可再循环利用材料,可再次利用生产新的膜材料,或者分离杂质后生产其它ETFE产品。

膜结构设计主要包括以下内容: 
1、初始态分析:确保生成形状稳定、应力分布均匀的三维平衡曲面,并能够抵抗各种可能的荷载工况;这是一个反复修正的过程。 
2、荷载态分析:张拉膜结构自身重量很轻,仅为钢结构的1/5,混凝土结构的1/40;因此膜结构对地震力有良好的适应性,而对风的作用较为敏感。此外还要考虑雪荷载和活荷载的作用。由于目前观测资料尚少,故对膜结构的设计通常采用安全系数法。 
3、主要结构构件尺寸的确定,及对支承结构的有限元分析。当支承结构的设计方法与膜结构不同时,应注意不同设计方法间的系数转换。 
4、连接设计:包括螺栓、焊缝和次要构件尺寸。 
5、剪裁设计:这一过程应具备必要的试验数据,包括所选用膜材的杨氏模量和剪裁补偿值(应通过双轴拉伸试验确定)。
膜结构在方案阶段需要考虑的问题有: 

1、预张力的大小及张拉方式;

2、根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式;

3、考虑膜面及其固定件的形状以避免积水(雪);

4、关键节点的设计,以避免应力集中; 

5、考虑膜材的运输和吊装; 

6、耐久性与防火考虑。 

在张拉膜结构设计阶段所要考虑的要点有: 

1、保证膜面有足够的曲率,以获得较大的刚度和美学效果;

2、细化支承结构,以充分表达透明的空间和轻巧的形状; 

3、简化膜与支承结构间的连接节点,降低现场施工量。






















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